K Series (504K)
FMWORLD
ရရှိနိုင်မှုအခြေအနေ: | |
---|---|
အရေအတွက်: | |
မော်ဒယ် | FMWORLD 504K | |
ဖွဲ့စည်းပုံ | ၄*၄ | |
အင်ဂျင် | အင်ဂျင်ပါဝါ @ အမြန်နှုန်း (HP) | 50@2400 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဆလင်ဒါ ၄ လုံး၊ Inline၊ Vertical၊ Water-cooled၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် | |
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းရည်(L) | 70 | |
ဘက်ထရီ | 12V | |
လေသန့်စင်စက် | ခြောက်သွေ့ | |
ကူးစက်ခြင်း | ဂီယာများ | Shuttle 8F + 8R |
Clutch | Dual Clutch | |
ဘရိတ် | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ disc | |
ကွဲပြားသောလော့ခ် | ပင်အမျိုးအစား၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ | |
PTO စနစ် | အလှည့်အပြောင်း | လက်ယာရစ်၊ ထွန်စက်နောက်ဘက်မှ ကြည့်သည်။ |
PTO Shaft ၏ အချင်း(mm) | 35 | |
PTO မြန်နှုန်းများ (rpm) | ၅၄၀/၇၆၀ | |
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် | 3 Point Hitch | အမျိုးအစား I & II |
ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | ရာထူး၊မူကြမ်း | |
သယ်ဆောင်နိုင်မှု (KG) | ≧၁၃၂၄ | |
အခြား ကန့်သတ်ချက်များ | Dimension(mm) Canopy | ၃၆၅၀*၁၅၇၂*၂၆၅၀ |
Ground Clearance(mm) | 440 | |
တာယာ (F/R) | 8-18/13.6-24 R-1T၊ အခြားအရွယ်အစား ရွေးချယ်နိုင်သည် | |
Wheel Base (mm) | 1845 | |
Ballast Weight ရှေ့/နောက် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၀၈/၉၀ | |
အနည်းဆုံး လည်ပတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၅၀ (မိုးကာ) |
မော်ဒယ် | FMWORLD 504K | |
ဖွဲ့စည်းပုံ | ၄*၄ | |
အင်ဂျင် | အင်ဂျင်ပါဝါ @ အမြန်နှုန်း (HP) | 50@2400 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဆလင်ဒါ ၄ လုံး၊ Inline၊ Vertical၊ Water-cooled၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် | |
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းရည်(L) | 70 | |
ဘက်ထရီ | 12V | |
လေသန့်စင်စက် | ခြောက်သွေ့ | |
ကူးစက်ခြင်း | ဂီယာများ | Shuttle 8F + 8R |
Clutch | Dual Clutch | |
ဘရိတ် | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ disc | |
ကွဲပြားသောလော့ခ် | ပင်အမျိုးအစား၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ | |
PTO စနစ် | အလှည့်အပြောင်း | လက်ယာရစ်၊ ထွန်စက်နောက်ဘက်မှ ကြည့်သည်။ |
PTO Shaft ၏ အချင်း(mm) | 35 | |
PTO မြန်နှုန်းများ (rpm) | ၅၄၀/၇၆၀ | |
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် | 3 Point Hitch | အမျိုးအစား I & II |
ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | ရာထူး၊မူကြမ်း | |
သယ်ဆောင်နိုင်မှု (KG) | ≧၁၃၂၄ | |
အခြား ကန့်သတ်ချက်များ | Dimension(mm) Canopy | ၃၆၅၀*၁၅၇၂*၂၆၅၀ |
Ground Clearance(mm) | 440 | |
တာယာ (F/R) | 8-18/13.6-24 R-1T၊ အခြားအရွယ်အစား ရွေးချယ်နိုင်သည် | |
Wheel Base (mm) | 1845 | |
Ballast Weight ရှေ့/နောက် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၀၈/၉၀ | |
အနည်းဆုံး လည်ပတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၅၀ (မိုးကာ) |